新入荷 再入荷

NA ロードスター ビルシュタイン サスペンション Sスペシャル,NA ロードスター ビルシュタイン サスペンション Sスペシャル,2025年最新】Yahoo!オークション -na ロードスター,Yahoo!オークション -「ロードスター ビルシュタイン 純正,ビルシュタイン オーバーホール（マツダ ユーノスロードスターユーノスロードスター1.8シリーズⅡの純正ビルシュタインとアイバッハスプリングの4本セットです。ウェイク★LA700S★サスペンション★純正。\rトップはNA純正ラバーマウンティング、ストッパーバンプ、\r下にはスプリング受け台座（シルバーの丸い受け材、部品としては出ない物）を1枚余分に入れ、高さを10ｍｍ上げてます。326Power マジバネ　id65 32k h140。\r\rこの状態でNAロードスターに装着できますが、おすすめしません。MT-DRACOスポーツスプリング。\r純正ビルのショックは長すぎ、アイバッハスプリングが短すぎで底つきします。KYBカヤバ NEW SR SPECIAL ショック AE86用前後4本セット。ストロークがフロント20ｍｍぐらいしか無いように感じます。ゼストJE1 ダウンサス　RS-R スプリング。そこでストロークを稼ぐために台座を入れ、ストローク30ｍｍ位にしましたが、やはりすぐにバンプについてしまします。ジムニーJB23モンスタースポーツXCLハイトアップサスペンションtype-ss。\rこの状態で、サーキット、峠は無理です。クラウン　マークX RSR 車高調。\r部品をバラバラにし、ショートのショックを別に購入しアイバッハと組み合わせ、\r又は、純正スプリングで組みなおし、残った物は転売をお勧めします。リフトアップスペーサー 2インチアップZEROLIBERTY。\rもちろん街乗り、見た目重視であれば、乗り心地は良くないでが、このまま使えます。【新品】レクサス IS-F リア メンバーカラー。\r\r使用距離はビルシュタイン3本が1万キロ以下（たぶん6000～8000Km位）、\rフロント1本が3000Km以下（たぶん1000Km位）です。BMW OHLINS オーリンズ キャンセレーションキット。\rアイバッハスプリングは5000Km以下（たぶん3000Km位）です。GX71 GX61 セリカXX イザナミバンプラバー　未使用。\r一本だけ新しいのは、フロントタイヤを縁石にぶつけ、ゆがみが出たために交換しました。RG Racing gear ジムニー シエラ1.5インチUP スプリング。\rオイル漏れ滲みはありません。新品　未使用！　エアフォース エアサス用 ミニリモコン。傷、錆は若干あります。クラウン 30mm短縮アッパーアーム。\r走行距離は確かではないので、参考とし、写真より判断お願いします。326POWER チャラバネ ピンク。