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CLIPPING POINT ツーリングリアショック 363mm のパーツレビュー,ツーリングリアショック342mm2本セット(ブラック,ツーリングフロントショック200mm2本セット(ブラック/12mm,ツーリングリアショック240mm(ブラック) - クリッピングポイント,CLIPPING POINT ツーリングリアショック 363mm のパーツレビューご覧いただきありがとうございます。HONDAエイプ50 AC16 純正フロントフォーク　美品　送料込み　APE。\rクリッピングポイントのCT125用設定のリアサスです。RPM LSG2 フロントフォークステー　245mm純正キャリパー3型用。JA44のスーパーカブC110にて、2,000km程度使用いたしました。ZRX400 後期純正サスペンション　リアサス。\r\rダンパーが効いているので純正リアショックのようなボヨンボヨンする感じはなく、また有名社外リアショックメーカのもののように固すぎないため段差で突き上げられるような感触がなく非常に快適です。OHLINS オーリンズ　グランドツインサス　cb1300。\r\rCT125では純正長ですので、純正よりやや固めで、段差などでの暴れが少ない高性能を体感いただけます。OKD 荒牧 250mm ダックス シャリー モンキー ゴリラ 4ミニ。\rクロスカブでは純正比-12mmとなり、走行安定性への影響が少ない範囲で若干のローダウンが狙えます。ショックアブソーバー ブラック サスペンション。ローダウンシートとあわせると、更に足つき改善できるかと存じます。SUZUKI グース　パーツ他多数マニュアルなど。\rスーパーカブでは、C110は純正比+18mm、C125では純正比+13mmのリフトアップとなります。ブラックサスペンション 2個セット オーリンズタイプ　サスペンション320mm。旋回性が増し、低速ワインディングや切り返しが楽しいセッティングになります。ハーレーショベルヘッド41Φワイドフォーク フロントフォークとホイールセット。\r\r性能には一切の不満がありませんでしたが、このたび見た目重視のカスタムにて取り外すことにしましたため状態は良好です。ヤマハ　ドラッグスター400　ローダウン社外サスペンション。\r\r佐川急便/日本郵便でのお渡し予定です。SR400 純正インナーチューブ。よろしくお願いいたします。SPEEDTECH crf250lハイリフトキット。